沒有實物貨品，只有一張張貼上二維碼的照片，可以收發快遞，在ATM機上取錢，也可以試穿網購的衣服，試用網購的家電……這樣的便利店是否吸引你呢?記者走訪發現，快遞大鱷順豐旗下的這種名叫“嘿客”的虛擬便利店，正以“四不像”的面目出現在蘇州的大街小巷。目前，已有10家“嘿客”快速進軍蘇州。物流巨頭野心勃勃玩跨界，是電商界的“攪局者”，傳統超市的“挑戰者”，還是另有深意？
虛擬便利店沒有商品實物
6月初，一家全新的O2O“便利店”現身平橋直街。從外面看，這家店并無特別吸引人的地方，紅黑搭配的“嘿客”招牌，快遞人員正在打包作業。店鋪里面倒是別出心裁，墻上有一臺大屏液晶電視。取代傳統貨架的是貼在墻上的商品照片，照片上主要的商品為奶粉、菠蘿、獼猴桃等食物，手表、皮鞋、服飾等穿戴商品，也有電視機這樣的大件家電。照片下方貼著二維碼。
“你想買的東西，通過觸摸屏鏈接到電商網站在線下單，付現金或者刷卡，順豐將提供快遞配送服務，免運費。”店內導購王小姐向記者介紹說。記者正準備掃一掃墻壁上的二維碼，卻被告知，店鋪還在進一步完善中，暫不能通過二維碼鏈接到電商網站在線下單。
該店店長告訴記者，如今網上售賣的商品千奇百怪，但很多都需要用戶進行實際體驗。最典型的就是家電、3C、生鮮、服裝衣帽等，當電商通過技術手段解決視覺和聽覺問題后，卻面臨觸覺、味覺和嗅覺等阻礙，而“嘿客”提供的預售、試穿等服務解決了網購“看不見摸不著”的體驗難題。“我們這有試衣間，網購衣服到貨后可先在店內試穿，如果大小不合適或者款式不喜歡，可直接取消購買，不用承擔任何費用，省去了以往后續交涉、退款、退貨的復雜手續。”
除網購外，“嘿客”的服務內容還包括不少社區便民項目，例如話費充值、機票預訂、水電費繳納、干洗熨燙、家電維修、皮具養護、快遞等。
記者了解到，除了平橋直街這家“嘿客”，蘇州還有9家店分布于園區、盛澤、木瀆、松陵等地。有三家位于小區內，其他則在商業中心或者小區附近。
市民看新奇的多掏腰包的少
“線下掃碼/觸摸屏購物——商家發貨——到店自提、送貨上門”的新型社區虛擬便利店，全新的經營方式，新奇的購物體感，消費者能接受嗎?記者在市區的幾家嘿客店觀察發現，到店的市民多數是抱著好奇心態、體驗新鮮感而來，也有人愿意為之嘗試體驗，有的人則了解觀望。
在東港新村的嘿客店，從事樓盤銷售的90后青年王可貞告訴記者，作為年輕人，對新鮮事物好奇心本來就很大，也愿意嘗試。他對嘿客虛擬便利店的經營模式很感興趣，通過電視大屏幕了解產品，又可以現金支付，退貨還不用承擔運費。“體驗了下，感覺很不錯，就在這附近上班，以后想買東西直接來這掃個碼就行了。”
“看了半天終于弄明白這個嘿客是什么，可以交電費，買自己喜歡的東西，還跟上時代潮流，趕個時髦。”住在東港新村的王老伯告訴記者，看見店門口高空飄起的氣球，就過來湊個熱鬧。他通過宣傳資料了解產品后，通過現金支付的方式，在店面購買一箱意大利進口獼猴桃。“一箱118元，挺劃算的，這比現在市場上要便宜很多。”
“我還是習慣到有實物的商店購買摸得著、看得見的商品。”在“嘿客”店轉了一圈的白領涂靜對記者說道。她稱，任何虛擬購物都無法做到精細的體驗過程。“最簡單的，我要買件衣服，不試怎么知道大小，就算能免費換，也覺得很麻煩，還不如去實體店。更何況我在家里就可以用鼠標搞定的事兒，干嗎要跑出來掃碼?”
“嘿客，逆了現有的網購模式，現在的網購模式是線上虛擬交易，線下實物交付;而嘿客模式是線下虛擬交易，線上流程購物再轉線下交付。”市民鄒藝哲認為，“嘿客”玩的是新概念，固然有一定的前景，但實施起來有一定的難度。提高服務人員的整體水平，打造出良好的口碑和影響，這才是最重要的，真正要發展起來，還得經過一段長期的檢驗。
虛擬便利店搶傳統便利店蛋糕?
物流大佬玩跨界，跑到社區開便利店，而且店里不設商品，只設二維碼、平板電腦，掃碼就能下單。如此高科技的便利店，人們驚呆之余，也對傳統的小超市產生了擔憂。
6日上午，東港新村“嘿客”正式營業，70平米的空間里聚集了小區的居民。年輕人拿起手機現場掃碼、或者直接在iPad上瀏覽商品。
“嘿客”以野心勃勃之勢進軍社區，有市民質疑，如果“嘿客”最終成功，那么小超市、便利店將會倒閉。
“我覺得沒什么影響的，我們便利店賣的是日常生活用品，小區的居民需要的話直接能提貨，還不用等上幾天。”距離“嘿客”20米開外的玉龍便利店超市的老板直言不諱，“嘿客主打生鮮、服裝、家電等高體驗度商品類，我們便利店經營飲料、煙酒、食鹽等日常生活用品，兩者之間并不存在很大的競爭關系。”
而蘇州的全家、可的等多家便利店也向記者表示，不擔心“嘿客”來攪局，各自有各自的優勢，但便利店的便捷性仍不可替代。“我們定位不一樣，實體便利店面向的是整個社會群體，嘿客則主要定位于中高端群體以及宅在家里的宅男宅女，更應感到威脅的是網上商城。”十全街上的全家便利店負責人對記者說。
“其實，快遞+便利店式的嘿客對超市營業額的影響很小。”一位零售行業的業內人士對記者說，“對于消費者來說，線下超市提貨可能會更加符合消費者的習慣。”
嘿客現狀：高日常開支，尚未盈利
“嘿客”5月中旬在全國同時開業，總計518家，除青海、西藏以外，在全國各省份覆蓋。6月初，以迅雷不及掩耳之勢加快在蘇州的擴張道路，短時間內10家店全面上線。記者采訪獲悉，“嘿客”雖然氣勢洶洶，但目前仍處于摸索階段，在“燒錢賺吆喝”。
在平橋直街上“嘿客“店，記者看到店里的顧客并不多，一個下午前來了解和消費的顧客不過十來個，且多以寄發快遞為主。該店店長向記者透露，開業5天的時間，店面的日銷售額在千元左右，每天成交量大概為七八單，遠未達到盈利。
“現在店鋪主要是推廣產品，做好服務，通過打下良好的基礎來吸引更多的客源。暫時也不考慮盈利。”該店店長介紹，店鋪的租金一年也要十幾萬，加上內勤員、送貨員在內的六七名店員，人力成本每個月就多達3萬，再加上店面的租金、裝修等費用，營業額可能要比現在翻一倍才能實現盈利。
盡管仍然處于前期的“燒錢階段”，短時間內難以盈利，但有著龐大物流巨頭作為后臺支撐的順豐“嘿客”并不滿足于眼前的規模，而是欲以更大的動作占領社區電商市場。
“順豐具備龐大的客戶資源，目前順豐客戶數達4000萬以上，這些都是我們潛在的客戶。”談及嘿客的發展前景，東港新村“嘿客”店的店長信心滿滿。
業內人士：前景如何，還得打個問號
此前也已有過物流企業涉及電商的先例，但所取得的影響有限。那么，此番順豐大舉進軍社區電商市場，挑戰傳統電商與社區便利店，“嘿客”到底前景如何?最后一公里路能否走得順暢?
蘇州市電子商務協會的一位不愿具名的業內人士向記者表示，遍布社區的門店既能有效保護消費者的隱私，也能給顧客提供所需的上門服務，形成一個能讓人信賴的終端。但順豐作為一家快遞業務為主的企業，對于商業操作并不熟悉，實體體驗店經營經驗欠缺，而且這種實體店的日常開支不是一個小數字，這給“嘿客”的未來打上了一個問號。
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本文來源： 10家嘿客便利店現身蘇州 究竟要攪誰的局？
