最近新開了一個店鋪，需要上架一些新產品，所以就是開個直通車來測款好做產品的定位，其實在網上看了不少有關直通車測款的內容，也就是先用直通車測點擊率、轉化率，然后在通過數據分析做定位選出店鋪的主打款。但是在一定步就遇到了問題！
先和大家介紹一下店鋪，店鋪的主營產品是男士內褲，一共有18款產品，在測款的時候是批5個款分批上車測試的，結果測試出來的數據就令人大跌眼鏡，點擊率竟然只有百分之零點零幾，比行業平均水平低了很多很多，轉化率就更不用提了。
一開始以為是展現太少而導致數據不準確，所以在后續的測試中加大了出價，一個點擊達到4塊多，但是第二天看數據，展現是有了，但是點擊量還是寥寥無幾。
然后我又開始懷疑，難道是我的款式有問題，不受買家見待，后面我們冒著被淘寶查殺的風險，把直通車長期排名前3的圖片盜了過來，放到自己的直通車上，心想，主圖的問題解決了，價格也相差無幾，這些總會有點數據了吧，結果一看，點擊率依然超低，長期霸占前三位置的圖片點擊率依然是渣渣。
這回就非常的納悶了，為何直通車排名前三的主圖點擊率都會這么低，那么他們長期的燒直通車豈不是要虧死，想想這肯定是不可能的。難道是直通車測的數據不準確，自從千人千面之后，加上直通車接二連三的改版，點擊率和轉化率等數據一直在大幅波動著，數據可能已經沒有以前那么真實了。
這樣的話我們又該怎樣去測款找到好的款式來推呢？
網友評論：人家幾萬的銷量跟你那個銷量能比？點擊率和轉化率跟銷量也是有關的。人群你定了嗎？人家的關鍵詞跟你一樣嗎？質量分跟你一樣嗎？時間折扣無線折扣一樣嗎？地域設置一樣嗎？標題一樣嗎？權重一樣？
也有網友認為，是圖片問題，而且平均點擊率也未必是真的，要知道，很多商家是會去刷直通車的。還有，直通車開始測新品不是測轉化率，新品沒有轉化率這個概念，測的是另外的兩個數據，好給以后真正發力直通車時提供方案。
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本文來源： 直通車測款真的準嗎？我看未必！
