以后，不要再覺得沒有手機(jī)標(biāo)是一件很奇怪的事情了。手機(jī)標(biāo)和你們（小賣家）已經(jīng)無(wú)關(guān)了。

820下午的時(shí)候，有一些朋友收到了阿里的通知，邀請(qǐng)大家去開一個(gè)和新版質(zhì)量得分有關(guān)的會(huì)議。當(dāng)時(shí)通知的時(shí)候，還說(shuō)了，是限量1000個(gè)店鋪開通了新版。換句話說(shuō)，除了這1000個(gè)店鋪之外，一百多萬(wàn)的其它直通車用戶是暫時(shí)看不到這個(gè)變化的。

然后這兩天有各種各樣的解讀出來(lái)，這些都挺好的，讓更多的人知道阿里此舉做了些什么。但令我費(fèi)解的是，為什么會(huì)有這么多人覺得這次的改版是一個(gè)好的事情？甚至于在微博上我看到某大神說(shuō)從今以后更好優(yōu)化，我當(dāng)時(shí)就覺得太奇葩了。我以為大家都做了這么久的直通車，對(duì)一些起碼的常識(shí)都是有共識(shí)的。所以我費(fèi)點(diǎn)筆墨，跟大家分享一下我的看法。

就直通車這件事上，我的判斷從未出錯(cuò)，7月中聽說(shuō)要獨(dú)立，我的判斷是一定會(huì)加入一個(gè)新的入池要求，并且這個(gè)緯度是和之前的點(diǎn)擊率及轉(zhuǎn)化率是不同的，所以當(dāng)時(shí)我在朋友圈里發(fā)了個(gè)賭注（下圖）。820會(huì)議驗(yàn)證了我的判斷，但無(wú)奈的是，這一次我猜到了結(jié)果，沒有猜到過程，我完全沒想到阿里會(huì)出這樣的狠招，改版的結(jié)果是一樣的，但是改版的意義已經(jīng)完全不同了，所以，打賭的這10本書我也會(huì)送（本周就登記發(fā)放）。

除了這次的預(yù)測(cè)之外，建議實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的是我，建議渠道獨(dú)立的是我，預(yù)言千人千面的是我，第一個(gè)提出渠道和標(biāo)品的也是我。所以現(xiàn)在在講渠道分開更好優(yōu)化的，已經(jīng)說(shuō)明了這部分人看過我的分享，可惜的是，他們完全沒有弄明白渠道獨(dú)立的重點(diǎn)是什么，這次的改版，看起來(lái)是渠道獨(dú)立，實(shí)際上渠道這一次根本就不是重點(diǎn)。

渠道獨(dú)立是一件從頭到尾都存在的事情。不管直通車有沒有改版，不管今年是15年還是14年，甚至倒退到直通車開始出現(xiàn)的那一刻起，渠道就是獨(dú)立的，獨(dú)立的方式是『關(guān)鍵詞』。只是一開始的時(shí)候，渠道的獨(dú)立并沒有這么重要。

因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)，渠道獨(dú)立的「按鈕」，大家都有。

這個(gè)按鈕，在直通車?yán)飫偝霈F(xiàn)的階段里，就是對(duì)關(guān)鍵詞的增減或減少。當(dāng)你刪除掉了一個(gè)關(guān)鍵詞，一個(gè)渠道就被你滅了。而每一個(gè)關(guān)鍵詞，它擁有自己的點(diǎn)擊數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)和權(quán)重（質(zhì)量得分），你刪除掉一個(gè)轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)差的關(guān)鍵詞，就是解決掉了一個(gè)劣質(zhì)的渠道，那么優(yōu)質(zhì)的渠道的比重就會(huì)提升。

這樣的渠道獨(dú)立，是誰(shuí)都會(huì)做的，毫無(wú)技術(shù)含量，所以并不重要。

在渠道獨(dú)立上面出現(xiàn)的第一個(gè)矛盾，是『類目推廣』。不知道多少人記得這個(gè)按鈕。這個(gè)按鈕的存在，是代表了你的關(guān)鍵詞可以進(jìn)入到除去搜索結(jié)果頁(yè)的另一個(gè)頁(yè)面，這個(gè)頁(yè)面雖然不是通過搜索進(jìn)入的，但在淘寶首頁(yè)占據(jù)了最重要的位置（網(wǎng)頁(yè)的訪問者在閱讀網(wǎng)頁(yè)時(shí)通常會(huì)循著『F』字形進(jìn)行），它的流量，也同樣相當(dāng)可觀。

在改版之前，你想要進(jìn)入到『類目推廣』，那么你把『類目推廣』這個(gè)按鈕打開就好了。不過即便如此，你也無(wú)法確定關(guān)鍵詞在類目頁(yè)面中的排名，那這樣的情況，你說(shuō)它到底算獨(dú)立還是不算獨(dú)立呢？我們就當(dāng)做是獨(dú)立了一半好了。【類目推廣改版之前，獨(dú)立了一半】，那么類目推廣在改版之后，完全并入了關(guān)鍵詞的時(shí)候，你怎么判斷自己在不在類目頁(yè)面里呢，你怎么判斷自己在類目里的排名呢，你怎么看類目頁(yè)面中的轉(zhuǎn)化率呢，你要是發(fā)現(xiàn)了類目頁(yè)面實(shí)際上轉(zhuǎn)化率很差，你想關(guān)閉它要怎么做呢？

那么現(xiàn)在這個(gè)狀態(tài)，我們就當(dāng)做類目推廣已經(jīng)無(wú)法渠道獨(dú)立了。

好了。歷史正在重演。

你以為，這一次的改版是渠道獨(dú)立了？你以為，這一次的改版是渠道分開更加透明更好操作了？

簡(jiǎn)直是天真……

渠道獨(dú)立的重點(diǎn)，根本就不是渠道是不是被分開了，根本就不是PC和移動(dòng)的權(quán)重分開了，根本就不是出價(jià)模擬器現(xiàn)在可以讓你看到移動(dòng)或者PC的排名了，渠道獨(dú)立的重點(diǎn)，就是那個(gè)在類目推廣中，被阿里隱藏掉的按鈕，也是至今沒有全部開放的PC端關(guān)閉投放的按鈕！

渠道之間的按鈕，才是最重要的！

如果你沒有關(guān)閉PC的按鈕，就說(shuō)明了你無(wú)法獨(dú)立。400%的溢價(jià)相對(duì)于200%來(lái)說(shuō)是更好的獨(dú)立的方式，但它的作用，在于你有了手機(jī)權(quán)重之后。而現(xiàn)在的無(wú)線端權(quán)重里，加入了和直通車權(quán)重?zé)o關(guān)的因素。

所以這一次的改版，根本就不是一個(gè)利好的消息！恰恰相反，它代表了絕大多數(shù)的賣家，從此以后和無(wú)線端絕緣！！！

你的無(wú)線標(biāo)出不來(lái)了，對(duì)不對(duì)？之前按我公布的方式獲取移動(dòng)的權(quán)重已經(jīng)不管用了，對(duì)不對(duì)？

為什么？

因?yàn)楝F(xiàn)在的改版，其實(shí)就是一個(gè)明確的信號(hào)：阿里已經(jīng)決定不讓多數(shù)人進(jìn)入無(wú)線端了。

你還覺得這是一個(gè)好消息么？

你不信么？

我的微博里有一個(gè)特殊的粉絲，這是他在昨天給我的評(píng)論截圖。

我叫他S哥，我不知道他的年紀(jì)，我們素未謀面，我之所以叫他『哥』，是因?yàn)椋曳治龅迷俣啵恍枰斎霂仔写a，就可以改變一切。是的，他是開發(fā)者。我猶豫過要不要說(shuō)明他的身份，我擔(dān)心給他帶來(lái)不便，但看他隔三差五就來(lái)評(píng)論，我也放心了。

他說(shuō)：無(wú)線將更容易出現(xiàn)寡頭。

什么叫寡頭？

真的了解渠道，你就知道我把渠道分為兩個(gè)緯度，一個(gè)是廣度，代表渠道的數(shù)量，一個(gè)是深度，代表產(chǎn)品在渠道上的排名。無(wú)線直通車這個(gè)產(chǎn)品，我從來(lái)都不認(rèn)為它是一個(gè)值得全民狂歡的推廣方式，我也從去年就開始對(duì)我的學(xué)員說(shuō)，無(wú)線再火，跟你們都是沒有關(guān)系的。沒錯(cuò)，無(wú)線是占了你的成交的一大部分，可是與此同時(shí)，你的無(wú)線直通車也占據(jù)了你的流量的一大部分，這不是你在無(wú)線上的優(yōu)勢(shì)，而是你在PC上的劣勢(shì)！

因?yàn)闊o(wú)線的產(chǎn)品設(shè)備決定了，它的廣度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及PC端，它在廣度上嚴(yán)重依賴淘寶給出的搜索推薦詞。它的『點(diǎn)擊指數(shù)』比PC要高，是因?yàn)镻C和無(wú)線的點(diǎn)擊率相差的太多。無(wú)線的點(diǎn)擊率彌補(bǔ)了自己的流量不足。但問題是，在廣度不足的同時(shí)，無(wú)線的深度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及PC！

PC一頁(yè)的直通車產(chǎn)品數(shù)是17個(gè)，無(wú)線上有多少？無(wú)線要找到第17個(gè)直通車產(chǎn)品，那一定是你的同行。

廣度和深度都不夠的情況下，會(huì)發(fā)生什么？

這就是阿里在本次改版中的決策的邏輯。

這和我原先想的完全不一樣。我想的是這樣的：大概幾個(gè)月之前，我在微博上說(shuō)，渠道獨(dú)立已經(jīng)具備了技術(shù)上的能力，為什么不獨(dú)立呢？阿里的看法是：不行你太天真了，這樣的話大家都會(huì)去投放無(wú)線端而放棄PC端。但我覺得不對(duì)，因?yàn)闊o(wú)線上的展現(xiàn)量本來(lái)就不可能和PC比擬，優(yōu)勝劣汰之后還是應(yīng)該有很多賣家去投放PC端才對(duì)。

到了7月底我感覺到無(wú)線發(fā)生變化的時(shí)候，我又在想，也許阿里改變了主意。真的決定開放無(wú)線。我覺得很高興，不是單純地為了無(wú)線而高興，而是為了操作的便利性高興。到后來(lái)確定了一點(diǎn)，新增的入池條件是銷量和人氣時(shí)，我還以為是阿里沒有找到一個(gè)更好的辦法去解決『刷分』這件事情，所以我又提議說(shuō)，可以增加對(duì)質(zhì)量得分的考核期，達(dá)成足夠的數(shù)據(jù)量或時(shí)間時(shí)再開放無(wú)線端權(quán)重。

事實(shí)證明我也太天真了。阿里根本就不是找不到更好的決策方案，阿里的意思就是，無(wú)線端點(diǎn)擊率高，轉(zhuǎn)化率低，流量越來(lái)越大但直通車的深度根本就無(wú)法滿足眾多賣家的推廣需求，那么，就集中力量在少數(shù)賣家身上。還記得張勇之前說(shuō)過，寧可要一家賣10000件的店鋪，也不要10家賣1000件的店鋪嗎？

所以，接下來(lái)：

1，無(wú)線端沒有權(quán)重將成為常事；

2，手機(jī)標(biāo)將更容易出現(xiàn)在長(zhǎng)尾詞上；

3，天貓賣家比C店更容易獲得無(wú)線權(quán)重；

4，標(biāo)品，誰(shuí)能穩(wěn)定無(wú)線端權(quán)重，誰(shuí)就可能成為『寡頭』；

5，至于女裝這樣的類目，不應(yīng)該出現(xiàn)寡頭，我想阿里會(huì)有一些獨(dú)特的策略，例如輪播（已經(jīng)在某些關(guān)鍵詞上出現(xiàn)）

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本文來(lái)源： 直通車改版說(shuō)明了什么問題