未來是未知的，我們需要一個明確的目標。
其實，那就是未來。
如果把時間再往前推十多年，中國互聯網當下核心用戶們還在上學，網民基數不過數百萬，而今日的互聯網大佬馬云丶李彥宏丶馬化騰還在為自己的公司而埋頭拼搏，當時的他們還不知道自己將有機會在人類文明歷史下創下各種記錄，更不知道在今天的中國互聯網界，我們會把他們并稱為BAT。
時間來到2015年，中國互聯網似乎又回到了十多年前的氛圍，移動互聯網的發展，帶來了現在最大的風口，BAT們在未來又在何方？其實，到目前而言，大家都在尋找自己的方法和模式，移動互聯的船票論成為關注的焦點。
對于百度而言，PC時代，已經成為13億中國人首選的搜索引擎平臺，在國內具有領先地位，在面對移動時代來臨，百度選擇了另外一條路：2014年Q2，百度CEO李彥宏公開提出一個新的概念：“百度的業務已經涵蓋‘連接人與服務’，我們將繼續利用巨大的流量資源丶深度的產品組合和世界級的技術，來履行這個更宏偉的使命。無論用戶是尋找信息丶內容或者服務，百度都會提供一種從搜索到實現的優質體驗。而這也是2012年時為布局移動互聯李彥宏提出的擁抱與拓展的理念。
移動端明修棧道 百度云暗度陳倉
2013年，百度重金收購網龍旗下91手機助手平臺，經過一年的發展，根據易觀智庫發的數據報告指出,2014年第3季度中國全渠道移動應用分發總量達286億次,其中,百度系綜合分發能力最強,市場份額占比41.8%;360系22.7%;騰訊系21.5%。顯然，百度通過整合，目前已經牢牢掌握了中國第一的移動引用分發入口，給未來發展帶來了更大的想象空間。
百度2014年度Q3財報顯示，目前移動營收在總營收中占比已達36%，約48.672億元移動端搜索流量首次并持續整季超過PC端。從移動營收來看，百度在2014年過去三個季度移動營收總額達到108億元。同季度，阿里巴巴來自移動端的收入達到37.19億元，但三個季度總額仍舊比百度相差約30%左右。從結果來看，百度在移動端的成績單表現尚可。
盡管發展令人滿意，實際上，百度從2012年提出百度云概念之后，也是重金投入，百度云計算陽泉中心項目建筑面積約12萬平米，投資47.08億元，可形成12萬臺服務器的裝機規模，而服務器的集群技術則完全拋棄了早期的CPU集群方式而選用了GPU并行集群的技術，在滿負荷運行的狀態下，GPU集群服務器效率更高，與目前Google的分布式計算模型架構下的分布式計算集群而言，技術更加領先，這種架構支撐的計算和訓練能力遠超普通的服務器集群模式，為大數據丶云計算打下了堅實的基礎。
2014年5月，頂級人工智能深度學習專家吳恩達宣布加盟百度，顯然，一直以技術為核心的百度，劍指人工智能丶大數據分析丶云計算等未來世界的深度應用，已經初步具備人類幼兒智商能力的百度大腦無疑更給未來更大想象空間。
用手機丶PC端以及強大的人工智能丶大數據分析丶云計算進行連接，這給未來很多生活應用場景提供了堅強的技術基礎，而這則是百度未來戰略的重要一步。
O2O觸角沉入終端市場 生態玩法擁抱并拓展
如果問2014年，中國資本市場最火的關鍵詞之一，無疑是O2O，但是我們依舊要看到眾多O2O黯然落幕,2015年，O2O投資依舊會是熱點，前赴后繼的原因，是基于中國3000多縣市，億萬級的市場容量。
2014年，百度投資了全球打車應用UBer，收購了糯米網，以及萬學網等幾家在線教育平臺，并且開通動物園丶透明廚房丶百度遷徙等服務，加上百度地圖目前在國內LBS的首席位置，百度正在拓展自己除搜索以外，在今年百度世界大會上，順勢推出了百度直達號，從整個生態鏈條來看，完全是圍繞著衣食住行的O2O閉環而運營。
對于落地的入口選擇，值得關注的是，年初中國知名地產商萬科提出互聯網思維的房地產，實際上已經與百度開始基于線下的應用場景合作，金隅萬科廣場是萬科系極少涉及的商業地產領域，這個項目是萬科迅速與百度達成合作意向并且落實，百度利用已有的大數據分析和技術，為顧客提供行車導航丶車庫導航及商場內導航丶反向尋車丶商場內路線規劃等服務，實現線上線下的全面打通。而萬科可以根據數據對商場消費人群進行分析，掌握顧客活動軌跡丶顧客消費習慣等，為顧客提供定制服務丶精準營銷，同時也可以根據顧客喜好來為調整店鋪分布丶招商策略。
而今年百度更是與萬達全面合作，投資萬達電商，就在最近萬達電商的估值已經超過200億，從與萬科的合作中我們可以看到：萬達電商的O2O玩法，是基于其在全國數十個城市核心區域的100多家萬達廣場。
萬達廣場給政府解決了新城區商業中心開發的完整解決方案，迅速提升新區人氣，并且為周邊開發商提高房價以及土地溢價，打下基礎，加上百度的技術植入，百度獲取的不僅僅是大數據和其應用，而是鎖定了，基于這100座萬達廣場，輻射范圍5公里以內的真實消費群體，提供萬達廣場不能提供的其他服務，將成為百度O2O打法中重要的一環。
從以上案例中我們可以看出，百度正在從一家簡單的搜素引擎平臺，逐漸理智的進行其他行業拓展，這也正是李彥宏在2012年提出的“擁抱與拓展”的真實寫照，他認為：腳踏實地的做核心業務，當看到一個機會，可以去加大投入，在投入不斷變大，核心業務不斷發展，那么就有可能實現跨越式發展。
如果從地產角度，百度將完全跳躍很多互聯網公司進行的“客廳”入口戰略，而是通過開發商直接切入到消費場景和生活場景的全入口，相比單一的智能硬件公司而言，以技術和流量見長的百度，更加具有優勢，而這樣的入口價值更大。
從目前百度基于O2O的布局來看，也正是按照這個套路在陸續加大投入，而百度云以及搜素的繼續發展，O2O領域的發展值得關注，畢竟當其他O2O還在高成本獲取用戶的同時，百度已經是多個億級用戶產品的所有者，導入丶提供優質服務丶基于自身的支付平臺，完成完整的閉環會更加簡單，這也是為百度用戶提供一個完整的生活場景再造，衣食住行都會基于百度的O2O平臺使用，用戶也免去多個平臺之間切換的問題。按照李彥宏的布局，百度正在完成擁抱與拓展的拓展過程，即連接人與服務，原有的PC互聯的信息搜索服務，全面轉型為PC+移動互聯+O2O的生態模式，人與信息的連接升級為人與服務的連接。
連接人和服務生態布局日漸完善 BAT移動轉型加速
最初，大家通過百度搜索，檢索自己需要的信息，而眾多的網頁成為百度這個搜索引擎的內容提供者，百度起到的基本作用就是提供人與信息之間的連接。
隨著技術和載體的提升與改變，普通用戶發現，互聯網的發展，從原來單一的門戶丶搜索引擎等方式獲取信息，有了web2.0，早期因為帶寬限制甚至打開一張圖片都很難，而現在很快就能把一部數G的視頻快速下載。
信息將會成為百度未來的底層，基于人工智能丶大數據分析丶云計算的方式，提供更準確的信息是基本訴求。而基于移動端的直達號丶百度O2O眾多生活場景的應用，則形成了更多的服務，這個是與百度原有業務最大的不同。
未來的百度O2O生活：通過UBer預約無人汽車，吃飯通過直達號尋找到合適的服務商，筷搜會迅速告訴你今天的食品食材是否新鮮，可穿戴式設備可以迅速告訴你腦子想提問的問題丶逛街直接在商業綜合體享受會員專屬的服務，甚至你所居住的房子都有無孔不入的百度智能化體系，從這些方面看，百度的思路是強化入口意識，不僅僅滿足于線上入口，更加的布局線下眾多的場景入口，這是與其他BAT不太一樣的地方，百度選擇的線下入口更加綜合和指向性明顯，從家庭到個體到消費場景的連接。
百度的產品由提供連接人與信息，變為連接人與服務，人類社會的需求很多，而服務也不是當前我們所認為的簡單的類似淘寶電商，人的欲求決定了服務的多元性。百度通過強化移動端入口：91及百度助手；百度直達號提供O2O的商家信息化解決方案，如CRM會員管理丶電商以及技術門檻解決方案，而百度用戶會更加便捷線上篩選自己想要的服務。這樣的生活場景包含衣食住行，并且完成傳統電商不能解決的眾多問題，也符合當下互聯網發展的趨勢。
百度通過這些產品和服務的覆蓋，大有趕超其他競爭平臺的目的，當然我們也要看到百度一直以來運營偏弱的弱項，但是不管如何，百度連接人與服務，大大強化了百度的BAT地位，彌補了自身在電商以及模式未來可能存在的隱患：傳統電商和O2O缺乏流量，而百度正是最大的流量生產者，并且擁有壟斷地位的用戶基數。
從服務本身來看，基于O2O的服務，區域屬性更加明顯，這樣的服務需要更加下沉到各地城市，但是又不便于用較重的人力資源成本去強行覆蓋，而傳統企業移動互聯網應用中碰到的包括用戶轉化率低丶活躍度低丶個性化服務受限造成效率低下等問題會受到較好的解決。
對于百度自身，原本的社交化基因丶電商基因不足的問題，也通過線上到線下的閉環，得到很好的解決，百度作為搜索入口，可以記錄大量的用戶使用習慣數據，根據大數據以及云計算，產生比一般社交性軟件或者電商網站數據更加豐富的數據源，可圈定的分類越多，未來大數據的結果也更加精確，這一點將是百度與騰訊以及阿里的大數據競爭最大的砝碼。
相比其他兩家BAT而言，百度選擇了不僅僅是自身業務的簡單移植，把搜索轉為移動互聯，而是選擇在占據移動互聯入口丶生活場景入口丶消費場景入口的方式，在移動端，目前可見的騰訊還是選擇了社交屬性的移植，而阿里更直接的選擇了電商的移動化。
百度用人工智能丶大數據分析丶云計算提供連接人與服務，強化終端用戶的生活場景的使用以及落地，這種思路，對于苦苦尋找移動互聯時代玩法的所有BAT而言，都是一個不錯的答案，也許，這就是未來！
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本文來源： 百度再次造就移動互聯時代BAT
