電子商務(wù)催生了大物流時(shí)代，但是關(guān)于物流“最后一公里”的命題正在成為電商和物流公司的死結(jié)：派送員越來越多、東西丟失和投訴越來越多、交通壓力越來越大。最多的成本、最大的風(fēng)險(xiǎn)全都集中在這“一公里”上。
求解這一命題已經(jīng)成為所有電商公司和物流公司的迫切所在，這也是新興公司成長的攔路虎。
一種新解藥正在試驗(yàn)田里生長。
一個(gè)多月以前，京東商城選擇了一家新的合作伙伴，快遞員無需把每個(gè)包裹送到顧客家中，而是集中在一個(gè)地方等顧客來取。京東選擇的新伙伴叫做港佳好鄰居。
其實(shí)從今年1月開始，快速擴(kuò)大自提點(diǎn)就成為京東解開物流困局的重要利器。目前京東商城已經(jīng)在北京5號(hào)、10號(hào)線共20個(gè)地鐵站開通了自提服務(wù)。用戶在下單時(shí)，可選擇這項(xiàng)免費(fèi)配送服務(wù)。在部分小區(qū)，京東也設(shè)置了自提點(diǎn)。通州區(qū)鼎盛國際小區(qū)的自提點(diǎn)每天甚至有上百個(gè)包裹，熱鬧非凡。
自提點(diǎn)似乎正在開始成為一種潮流，好鄰居在北京擁有200多個(gè)門店，遍布城區(qū)，尤其在交通壓力大的核心城區(qū)更為密集，而這部分也恰恰是電商物流最薄弱的環(huán)節(jié)之一。
京東可以說是目前好鄰居名聲最大的合作伙伴，但并不是最早的。追溯到兩年前，團(tuán)購網(wǎng)站新興崛起時(shí)，在好鄰居的高管和一家團(tuán)購網(wǎng)站高管閑暇聚會(huì)時(shí)，碰出了合作的契合點(diǎn)。這對(duì)于尚未有足夠勢力廣撒網(wǎng)絡(luò)的團(tuán)購網(wǎng)站，和固守發(fā)展并不算迅猛的、曾被評(píng)價(jià)為走入困局的便利店來說，都是個(gè)令人興奮的合作點(diǎn)。
在好鄰居副總經(jīng)理畢震看來，這些年他們一直試圖將便利店從僅僅是賣東西這一概念解脫出來，他們?cè)诓粩嘌葑兯淖饔茫梢允切畔⒌娜肟凇⑷肆鞯娜肟冢踔量梢宰鳛樨浳锏闹苻D(zhuǎn)。對(duì)于大物流時(shí)代，好鄰居自提點(diǎn)的屬性雖然并沒有滲透到顧客家這樣的微循環(huán)，但已經(jīng)是整個(gè)鏈條的具有相當(dāng)價(jià)值的末梢循環(huán)。
搶手的“自提點(diǎn)”
畢震的經(jīng)歷很有意思。他幾乎是好鄰居最新的職員之一，因?yàn)樗粋€(gè)多月以前還在京東商城工作，再之前在淘寶網(wǎng)(微博)。如果還往前倒的話，他在好鄰居及相關(guān)企業(yè)工作了四五年的時(shí)間。
這一輪“出逃”和“回撤”并非有意為之，互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展對(duì)所有行業(yè)，尤其是傳統(tǒng)行業(yè)的年輕人來說都具有相當(dāng)?shù)奈Α６还茉鯓樱F(xiàn)在卻幾乎可以被稱為好鄰居職工中最有“互聯(lián)網(wǎng)精神”的一個(gè)。
“回撤”后的畢震更能體會(huì)和理解便利店在電子商務(wù)時(shí)代的優(yōu)勢所在。
京東與好鄰居的合作實(shí)驗(yàn)，選在了護(hù)國寺、二龍路和地安門三個(gè)便利店。這三個(gè)店鋪都各具特色，有的離地鐵近，有的是堵車嚴(yán)重的地段。對(duì)于好鄰居來說，甚至希望京東把它們做成某種形式的實(shí)體店。
對(duì)于很多B2C電子商務(wù)公司來說，全程物流配送要付出很多成本，而部分成本對(duì)客戶來說是沒有價(jià)值的。比如說送貨的紙箱子，成本在三四塊錢。這箱子質(zhì)量有多好呢？要求是一個(gè)人站在上面箱子沒什么問題。而如此考究的箱子當(dāng)送到顧客家里時(shí)就大多變得無用了。
加上箱子的成本，一個(gè)最小的物流包裹送到顧客手中的平均費(fèi)用可能要5～6元。而對(duì)于好鄰居而言，如果能實(shí)現(xiàn)貨物從統(tǒng)倉一起配送到各個(gè)門店的話，就可以省去昂貴紙箱的費(fèi)用，而對(duì)于裝卸整體貨物的大箱子，好鄰居是循環(huán)利用的。
便利店如果廣泛成為大物流時(shí)代的一部分，還可以更多地解決便利性的問題，很多顧客家里白天可能沒人，送到物業(yè)的話也有個(gè)下班的問題，而很多好鄰居這樣的便利店則是24小時(shí)營業(yè)的。
對(duì)于那些剛剛?cè)胄械碾娮由虅?wù)公司來說，能和便利店達(dá)成合作絕對(duì)是個(gè)重要的利好條件。天天踏歌是一家銷售有機(jī)食品的新網(wǎng)站，正在試圖與好鄰居進(jìn)行全面的合作解決高昂的物流成本問題。對(duì)于生鮮食品來說，用戶的購買往往是少量多次的，在畢震看來，如果每次都給顧客送到家里，各個(gè)地方都要成本，賬可能根本算不過來，但如果到好鄰居的門店，成本是可以核算得過來的。
“像便利店這樣的行業(yè)，隨著房租成本和人工成本上漲，會(huì)進(jìn)入發(fā)展緩慢的階段，怎么樣能夠在這一個(gè)店里承載更多的東西，光賣東西是不行的，將來是賣服務(wù)，光賣服務(wù)也是不行的，要引入互聯(lián)網(wǎng)思維的話，就是要賣流量。”畢震說，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有UV值(訪問量)，以后便利店也要看重UV值。現(xiàn)在好鄰居的銷售一天大概100萬元，每個(gè)店平均每天需要派發(fā)約七八個(gè)京東包裹。畢震希望這一數(shù)量能在短期能有大幅提升。
現(xiàn)在有80家好鄰居還配置了ATM機(jī)，這也是他們提升UV值的重要方式。同時(shí)他們還打出了青少年緊急救助的口號(hào)，因?yàn)槭?4小時(shí)營業(yè)，可以為晚歸或者遇到危險(xiǎn)的人們提供幫助，而且每個(gè)便利店都有攝像頭，無論是尋求庇護(hù)或者取款都能提供更好的安全保障。
建立高效操作流程
其實(shí)不止好鄰居，在大物流出現(xiàn)困局的當(dāng)下，很多新興的模式正在應(yīng)運(yùn)而生。
好鄰居便利店目前與“Hi！小白”網(wǎng)絡(luò)精品便利店達(dá)成了戰(zhàn)略合作。兩者合作推出針對(duì)白領(lǐng)的早餐和午餐的訂送服務(wù)。消費(fèi)者在Hi!小白網(wǎng)站下訂單后，供貨商進(jìn)行定量生產(chǎn)，然后由好鄰居的配送體系將便當(dāng)送至距消費(fèi)者最近的好鄰居門店。最后再由“Hi!小白”的配送人員送到消費(fèi)者的單位前臺(tái)，“好鄰居在這里擔(dān)任的是分倉點(diǎn)的角色”。
畢震說，什么是大物流時(shí)代？就是每個(gè)人各做一段。
由于靠近社區(qū)，好鄰居還和第三方代收貨服務(wù)平臺(tái)“收貨寶”進(jìn)行合作，成為快遞包裹的代收點(diǎn)。雖然目前好鄰居只有在望京的6家店鋪能夠代收貨，但未來隨著合作的進(jìn)展，將陸續(xù)開通其他區(qū)域好鄰居網(wǎng)點(diǎn)的代收貨服務(wù)。
對(duì)于收貨寶的模式，相當(dāng)于是在電子商務(wù)公司和消費(fèi)者中間加進(jìn)來的新平臺(tái)，對(duì)于同樣處于中間鏈條的好鄰居來說，如果收貨寶能夠與更多的電子商務(wù)公司達(dá)成合作，相當(dāng)于好鄰居可以省去和眾多公司對(duì)接的麻煩，能夠用最簡化的流程，實(shí)現(xiàn)便利店的價(jià)值。
做好電子商務(wù)的核心是什么？供應(yīng)鏈。做好物流，流程亦是重中之重。
現(xiàn)在好鄰居和京東、天天踏歌等電商合作，跟每個(gè)不同的公司嫁接都是完全不同的流程。京東有京東的脾好，團(tuán)購有團(tuán)購的需求，各自迥異。如果把流程統(tǒng)一化，則可以減少很多不必要的損耗，提高供應(yīng)鏈效率。
最開始和團(tuán)購網(wǎng)站合作的時(shí)候，因?yàn)閳F(tuán)購網(wǎng)站也是新興的，沒有太多線下的流程，所以當(dāng)時(shí)的合作好鄰居更多的是考慮到適合自身的流程。而京東則是一個(gè)強(qiáng)勢的合作伙伴，原因之一是其早已建立起自己的流程體系，要求是幾家公司中最大的。當(dāng)然也由于京東體量大，更有話語權(quán)。
現(xiàn)在的流程是，京東把一個(gè)便利店對(duì)應(yīng)的貨物按照原有流程發(fā)配給快遞員，由快遞員送到好鄰居門店，每個(gè)貨物支付給好鄰居2元。這在好鄰居看來并不是最經(jīng)濟(jì)的方式。按照這個(gè)流程，京東需要花最低5～6元的成本，加上支付給好鄰居的一共要付七八元。
而如果是京東統(tǒng)倉直接對(duì)應(yīng)好鄰居統(tǒng)倉，由好鄰居每日例行配送系統(tǒng)送到門店，雖然要支付給好鄰居五六元，但是總體節(jié)省了2元的成本。
電子商務(wù)新興起的時(shí)候，螞蟻雄兵的快遞隊(duì)伍炙手可熱，他們創(chuàng)造了大量財(cái)富，但隨著電商對(duì)社會(huì)影響的深入，隨著物流行業(yè)大盤子的迅猛擴(kuò)張，螞蟻雄兵的方式越來越受到城市交通的挑戰(zhàn)，扎守在城市各個(gè)角落的，固態(tài)的店面連鎖就成為了唾手可得的優(yōu)勢所在。
這是從聚合到分散，從分散到聚合的相互逆轉(zhuǎn)。大物流時(shí)代其實(shí)才剛剛開始。行業(yè)發(fā)展到成熟，一定是達(dá)到分散和集中的相互平衡。如同好鄰居正在全面試水各種模式，現(xiàn)在傳統(tǒng)零售也在向電商滲透，識(shí)時(shí)務(wù)的大把的傳統(tǒng)行業(yè)都有可能憑借這個(gè)商機(jī)獲得自己在新互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的歷史地位。
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