12月25日電 截止上周，新零售創業公司 便利蜂 已在全國范圍內完成2.5萬個無人貨架的投放，近期超過半數貨架投放在100人以上企業。據悉，目前 便利蜂 的投放能力已升級到每周2萬個，預計年底前投放貨架5萬個，到春節前預計完成50萬個貨架投放。
事實上， 便利蜂 入局無人貨架業務的時機并不早。據內部人士稱， 便利蜂 于11月10日才正式決定啟動無人貨架業務，十天后開始大規模鋪點，彼時市場上已有二十余家獲VC投資支持的創業公司。按市場上已公布的數據， 便利蜂 在無人貨架業務啟動僅僅50天后，就將成為行業第一。
在業務啟動初期， 便利蜂 無BD、沒物流、沒有訂購設備商品，但短短一個月的時間達到目前的規模和增速，這是否說明無人貨架業務本身缺乏門檻？
對此，該內部人士認為，這個成績是 便利蜂 有力的執行、充裕的資本等多方面共同努力的結果。他也承認這個業務模式確實壁壘不高，市場上目前拼的還是BD能力、配送能力和募資能力，像 便利蜂 、京東、順豐、餓了么等具備核心主業優勢的企業會占據相對有利地位。
從行業看，無人貨架作為資本進軍新零售的一個切口，熱鬧的同時也亂象叢生。據媒體報道，近期一些原本與零售毫無關聯的企業也開始推出無人貨架業務，還有一些公司鋪設在露天場所、游戲廳的點位也被媒體曝光。
對于市場上的這些動作， 便利蜂 方面認為，這個業務遠沒有想象中那么美好。首先就是貨損難題。一些激進公司為了融資，將貨損偽裝成市場費用，公布的貨損率不足10%，實際上高達50%以上。據了解，無人貨架業務不需要市場費用，有大額市場費用的公司很可能是采用了前述調節手段。此外，在激烈競爭下，市場上點位被分散割據，導致配送成本居高不下，甚至在一些地方出現配貨成本高于商品成本的現象。
面對這么多問題， 便利蜂 為何還要推進無人貨架業務？ 便利蜂 方面表示， 便利蜂 還是認為單做無人貨架并無價值，但可以與新型便利店形成有效補充， 便利蜂 的核心任務還是要開好店。
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本文來源： 便利蜂無人貨架投放加速 年底前將突破5萬個
