現在很多人開車都有個“潔癖”，看到質量分沒到10分就很不爽，似乎只有10分才能衡量你直通車水平的高低，真的是這樣嗎？
你為什么會這么在意質量分？---公式害的。
先普及一下直通車扣費公式（淘寶官方給出的）：
實際扣費=下一名出價*下一名質量得分/您的質量分+0.01元
這是淘寶官方給出的實際扣費公式，也許你想的不想就相信了，為什么你成不了直通車大神，特么都是這個公式害的。
這個公式透露2個信息給你：
1、想要扣費低，必須提高質量分；
2、想要搶第一名，扣費肯定高；
你相信嗎？不管你信不信，我是糊里糊涂信了2-3年，一直小心翼翼的開著小車車，不痛不癢的玩著，別說打造爆款了，連補點流量都敢動，生怕錢花多了，特么越擔心花的越多，還沒轉化，很苦惱。
前兩天看到一個哥們做測試，我覺得很好玩，就看了看他的測試，內容大概是這樣的，寶貝A質量分是10分，開到了第一名扣費是0.59元，寶貝B（與寶貝A數據指標相同）質量分也是10分，但開到了第一名扣費卻是1.32元；再拿寶貝A與寶貝B反復換位置，發現寶貝A和寶貝B扣費波動不大，不管在第一位還是在第二位，甚至寶貝A在第二位置時扣費比在第一位置時扣費還高，這說明什么問題？
1、扣費與質量分沒有直接的聯系；
2、卡位第一名也未必扣費高；
很多人看到這里，有兩種反應，一種是如醍醐灌頂突然醒悟了，另一種是徘徊在兩根青草之間無可是從了。不管你是那種反應，先別慌，接下來我們一個一個剖析，你可以持續關注網店學堂。
一、關于質量分的問題
1、其實直通車的質量分不是絕對值而是一個相對值，寶貝A和寶貝B質量分都是10分，也許寶貝A實際質量分是1000分，寶貝B是100分，質量分是一個無窮大和無窮小的相對值，但直通車不可能給你這樣去標注分數，他只能給出一個大致的指標，達到相應的指標會的到一個相應的分數，但他的上限是10分；
2、質量分與實際扣費沒有直接的聯系，只能作為一個參考，所以，傳說的通過刷點擊秒上10分并沒有太多卵用，通過優化主圖提高點擊率的目的也不是提高質量分，而是同樣展現下獲得更多流量，提高創意質量指標，所以傳說的神圖玩法也并未為了提高質量分，而是通過提高創意質量穩住計劃；
3、質量分實際上是你直通車的天氣預報功能，打雷、下雨、下雪、陰天、霧霾、都叫天氣不好，看到質量分掉了，第一反應不是加價或是降價，而是要分析數據指標什么地方有異常；
4、質量分的三個維度：創意質量、相關性、買家體驗度（舉個例子：你選好關鍵詞，發現一個8分的詞，“相關性”沒有滿格，把關鍵詞復制到創意圖標題里面，再回來看看，一般情況下都會變成9分或10分；有的計劃里面不管怎么選詞都是4分5分，你把類目屬性改一下，馬上都8分9分了，原理是一樣的，相關性指標出了問題）；
5、創意質量可看做是點擊率、相關性可看做是匹配度、買家體驗度有點復雜---前期可以看作是收藏率和加購率，后期可以看做是轉化率和回購率，退貨率是個高壓線（這個原理與搜索的原理一樣），記住，淘寶只要數據只懂數據…..
二、關于實際扣費問題
1、實際扣費與質量分沒有直接的聯系，但是與組成直通車的三項維度的指標關系很大，為什么新品上直通車后，點擊率高、收藏率高、加購率高，而且遠高于同行，當然不是高到假的程度，你會發現扣費特別低，流量花花的往里跑…..插播個廣告，想要繼續交流可以點擊頭像私聊我，或者發派郵，我每天都會抽出時間回復一些問題，當然我也會過濾掉一些逗逼扯淡的信息。
2、有人說卡第一位時扣費確實與質量分沒有直接聯系，但與推廣費關系大大的，只要猛砸個幾十萬，扣費一定會降下來，能嗎？可能可以吧，我只能這么說。一個手雷就能解決的問題，你非弄門大炮過來轟，我能有什么辦法，有錢你就轟，反正是能轟下來的！還是同樣的邏輯，第一位也好、第二位也好、還是沒名次也好，實際扣費是根據賬戶權重來計算的，這里的賬戶權重，不僅僅是創業質量指標、相關性指標、用戶體驗度指標，還有就是數據量指標，數據量指標你可以簡單的理解為錢多錢少，但他一定是一個立體的綜合的數據；
舉個例子：寶貝A上首屏實際扣費是0.59元，實際上前期已經干掉20-30萬的推廣費用，數據是砸出來的；寶貝B上首屏實際扣費是1.32元，但我們做了數據維護，再加上寶貝A的計劃影響，只花十來萬，實際扣費也到了0.6元左右。
好了方法告訴大家了，相信的就可以趕緊實踐起來！
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本文來源： 直通車老司機6毛錢能上首屏
