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做直通車的注意事項(xiàng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-05-08 07:30:29  來源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):22

直通車推的產(chǎn)品越多越好嗎?直通車要推大詞、熱詞?直通車的ROI越高越好?流量越多越好?你習(xí)以為常的直通車操作思路,或許并不正確。

一、直通車很神秘,有很高的技術(shù)含量?

直通車就是一個(gè)引流工具,什么叫引流?見過發(fā)傳單的嗎?見過汽車站或者火車站拉客的嗎?直通車推廣就是發(fā)傳單、就是拉客,能有很高的技術(shù)含量嗎?有那么一點(diǎn)點(diǎn),但是決對(duì)不是什么高難技術(shù)。尤其是隨著新版直通車的推出,數(shù)據(jù)更真觀,優(yōu)化的工作量、技術(shù)含量已經(jīng)大大降低。

二、直通車很量要,是一個(gè)店運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵?

發(fā)傳單拉客你得會(huì),但是能指望發(fā)傳單就把一個(gè)店做活嗎?一個(gè)店的成功,最終還是要落到產(chǎn)品和用戶體驗(yàn)上,考驗(yàn)的是供應(yīng)鏈和服務(wù),這才是一個(gè)店的根本,很多人都將直通車或者流量作用夸大了,整天去打聽干貨,舍本逐未了。運(yùn)營(yíng)、運(yùn)營(yíng),主要還是產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)。

三、直通車推的產(chǎn)品越多越好?

推得越多,廣告費(fèi)越多!初入淘寶直通車的賣家很容易被這種想法誤導(dǎo)。很多人問我為啥直通車沒有效果,我一般先問他推了多少款產(chǎn)品,回答一般是十幾款或者二三十款。一款產(chǎn)品都沒有推好,有可能把十多款產(chǎn)品同時(shí)推起來嗎?

1. 傷其十指不如斷其一指。店鋪的發(fā)展是循序漸進(jìn)的,先集中資源賣好一款產(chǎn)品,然后再賣好第二款丶第三款,店鋪才能火起來。
2. 小賣家指望“東方不亮西方亮”不現(xiàn)實(shí)。“種瓜得瓜,種豆得豆”,你在哪些主要產(chǎn)品上投入精力丶金錢,銷量也就產(chǎn)生在那里,別過分希望其他款式可以給你帶來意外驚喜。
3. “長(zhǎng)尾理論”是對(duì)整個(gè)淘寶來說的,不要被誤導(dǎo)了,對(duì)我們賣家來說,8020原理還是主旋律,銷量還是要集中在少數(shù)的幾款產(chǎn)品上。

四、直通車推廣的詞越多越好?

小時(shí)候讀書我們常聽說一句話——讀書要一開始由薄讀到厚,然后由厚讀到薄,直通車也是如此。直通車養(yǎng)詞應(yīng)該是一個(gè)由少到多再由多到少的過程。

很多人一開始就是4個(gè)計(jì)劃加800個(gè)詞進(jìn)去,結(jié)果優(yōu)化起來很困難。一開始加入少量的詞,優(yōu)化推廣圖的點(diǎn)擊率,優(yōu)化頁面、質(zhì)量得分,這些數(shù)據(jù)差不多后再加入更多的詞,達(dá)到一定的階段目標(biāo)之后,再逐步減少投入不合理的詞。有可能是一開始1-10詞,中間達(dá)到幾百的詞量,后期只剩下幾個(gè)詞。

不要舍不得刪詞,流量并不是越多越好。不僅付費(fèi)的流量要?jiǎng)h一些,為了轉(zhuǎn)化率,免費(fèi)的流量也要?jiǎng)h。

五、直通車的點(diǎn)擊單價(jià)越低越好?

這是個(gè)很多人都會(huì)經(jīng)歷的誤區(qū),以后我自己也被誤導(dǎo)過幾個(gè)月,幸虧及時(shí)調(diào)整,否則淘寶之路就夭折了。那時(shí)候我做到了每天五六十塊錢帶來600多的流量,截圖發(fā)到群里,簡(jiǎn)直被當(dāng)做神臘拜。

但一段時(shí)間后問題顯示出來了:有流量沒有成交,直通車數(shù)據(jù)好看,銷量不好看,很多低價(jià)引來的垃圾流量根本沒有效果。于是開始調(diào)整,將花費(fèi)集中在主要的產(chǎn)品、主要的詞上,高價(jià)也開始搶。試想一下,一個(gè)詞出價(jià)5元能帶來成交帶來凈利潤(rùn),這個(gè)詞貴嗎?如果是一批詞,出價(jià)只要幾分錢,但帶不來成交,這些詞便宜嗎?思路一換路就寬了!

六、直通車要推大詞、熱詞?

如果你有一個(gè)新產(chǎn)品,只做實(shí)體渠道的話,你會(huì)一上來就到中央電視臺(tái)上去投放廣告嗎?肯定不是,你投電視廣告的話,肯定會(huì)是你所在的縣市先投,站穩(wěn)腳跟之后,擴(kuò)大到周邊縣市,然后你去省臺(tái)投,最后才到中央電視臺(tái)投。

直通車也是一個(gè)道理,準(zhǔn)備投放前,我們得結(jié)合標(biāo)題優(yōu)化階段的目標(biāo)和自己的財(cái)力,制定一個(gè)投放計(jì)劃。先在一些低競(jìng)爭(zhēng)詞上站穩(wěn)腳跟,獲得一定的的銷量和自然流量,然后逐步加入流量更大的詞,很多大詞熱詞你可能根本就不需要考慮。

七、直通車的ROI越高越好?

能關(guān)注直通車的ROI,并圍繞ROI去優(yōu)化投放的話,證明比前期的只關(guān)心流量和點(diǎn)擊單價(jià)要高一個(gè)層次了,至少不會(huì)花冤枉錢。這時(shí)候需要好好想下直通車的最終目的。對(duì)很多大賣家來說,他們并不關(guān)心直通車投放本身賺多少錢,投放直通車更重要的是為了獲得排名,進(jìn)而獲得主搜索流量,這才是流量的大頭。

目前環(huán)境下,指望在直通車投放上賺多少錢是不現(xiàn)實(shí)的,我們要賺的是主搜索流量的錢和老客戶的錢。

八、流量越多越好?

流量越多越好嗎?其實(shí)上邊內(nèi)容已經(jīng)提過了。只有精準(zhǔn)的流量,才是有意義的。

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