最新消息， 盒馬鮮生 第8家門店計劃在5月26日開出，地址在上海田林東路75號，6月份將開出第9家，地址在上海松江區九峰路118號，7月份將開出第10家，地址在上海殷行路1388弄4號。
同時， 盒馬鮮生 進入北京與深圳，北京多家門店已經進入裝修階段，深圳也已經確定多家門店選址。
按此速度拓店，預計 盒馬鮮生 將很快覆蓋上海、北京和深圳，并可能進入更多城市，到時，消費者在北京、上海和深圳的任何地方，都能享受零門檻30分鐘送達的極致體驗。
盒馬鮮生 第一家門店在去年1月開業，其店倉一體化、餐飲與超市結合、30分鐘急速送達服務引起業內強烈關注，到去年6月份，線上訂單已經超過線下，其線上訂單不管成本效率，還是體驗復購都遠優于傳統生鮮B2C模式，于是確立“模式成型、舍命狂奔”的拓店戰略。
到目前已經開出7家門店，大量新門店還在加緊籌備，才1歲多的盒馬對線上和線下兩個巨型市場發起沖擊，在新零售時代大背景下，盒馬會成為下一代主流零售業態嗎?
目前， 盒馬鮮生 線上訂單超過線下，并且線上訂單還有較大增長空間，4月 盒馬鮮生 正式接入淘寶APP，只要在有效配送范圍內，打開淘寶APP，在APP首頁中部，會顯示 盒馬鮮生 的通欄入口。
淘寶APP覆蓋國內幾乎所有網購消費者，此入口一定能為盒馬帶來可觀線上流量，另外，一旦 盒馬鮮生 門店覆蓋上海、北京等全城，則推廣方式，勢能打法會有更多玩法。
消費者消費習慣改變，往往是勢能帶動，而非簡單的廣告影響。所以綜合手淘流量和盒馬勢能兩方面因素，筆者認為 盒馬鮮生 線上訂單還有很大增長空間。
零售同行，特別是大賣場決策者十分關注 盒馬鮮生 ，近幾年，大賣場受到電商沖擊，非食毛利損失，租金到期上漲，消費者被專業店分流等因素影響，大量關店。
大賣場轉型的方向一是縮小面積開小店，二是與互聯網結合做新零售，而 盒馬鮮生 兩者兼備。這幾年以便利店為代表的小業態興起，復合增長速度超過17%，其主要原因是消費者從追求實惠，轉變到追求便利，大賣場便宜幾毛錢的雞蛋無法像以前一樣引起消費者排隊搶購。
盒馬鮮生 的線上業務，能做到比便利店更加便利，從家到便利店購物來回，也需要20分鐘時間， 盒馬鮮生 線上訂單30分鐘送貨到家，并且商品更齊全，特別是生鮮、半成品和熟食能滿足消費者日常生活需求，在高頻吃低頻的效應下，以便利取勝的小業態會失去競爭優勢。
這就像一個循環，從大到小，再從小到大， 盒馬鮮生 賦予中型超市集單與履單能力以實現便利性，因此可能改變零售業態格局。
從消費者角度而言，無法區分是線上顧客還是線下顧客，消費者的需求是復合多樣的，不同場景，不同品類會選擇不同的購物渠道，周末時間充裕時，和家人逛實體店，發現新商品，參加親子活動，工作日生活節奏快，就會選擇電商平臺，省時省力。線下門店的可逛性和新奇性，線上服務的方便與快速，這兩者之間相互補充，形成閉環留住消費者。
盒馬鮮生 拓店提速的同時，內部供應鏈及管理內功也在修煉精益，盒馬吸引了各種人才加盟，線下零售人很多具有多年工作經驗，他們的加入能讓盒馬快速提高各方面能力，對于資深零售人而言，參與創造新零售業態，把互聯網融合到傳統零售之中，這對他們更具有吸引力。
在互聯網時代，和即將到來的人工智能時代，自動駕駛和物聯網時代，零售行業會發生怎樣的進化，充滿了想象。零售人要擁抱未來，就必須加強對互聯網和互聯網零售的認知，深刻理解零售本質的同時構建互聯網思維。
線上是贏家通吃，流量思維，線下是苦練內功，成本思維，如何處理好線上線下關系，如何融合wms及物流配送，在這些方面， 盒馬鮮生 積累的經驗，創始團隊的經歷和對零售的理解，是盒馬領跑新零售的真正絕招。
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本文來源： 盒馬鮮生上海第8家店將開出 獨家揭秘拓店計劃
