近日，江蘇新合作常客隆超市連鎖有限公司宣布進軍汽車后服務市場，該公司旗下的4家常客隆·福仕嘉汽車服務連鎖店于同一天在江蘇常熟開業。
隨著中國汽車保有量的不斷增加以及家庭用車數量的快速增長，汽車后市場呈現快速發展的勢頭，市場規模約6000億元，預計到2020年將達到17000億元的規模。
近日，江蘇新合作常客隆超市連鎖有限公司宣布進軍汽車后服務市場，該公司旗下的4家常客隆·福仕嘉汽車服務連鎖店于同一天在江蘇常熟開業。江蘇新合作常客隆 連鎖超市 有限公司董事長包乾申表示，常客隆公司將零售連鎖的先進理念運用到汽車服務領域，計劃通過三到五年時間，在常熟城鄉拓展網絡50多家，并逐步向常熟市外拓展，為市民帶來真貨、真價、真情的4S+服務體驗，同時將旗下家易樂生鮮直投、自助售貨機結合到常客隆福仕嘉門店，使之成為社區的綜合服務中心，把方便和實惠送到市民的家門口。
跨界尋求新的增長點
11月28日，在江蘇常熟市老街居民小區集中的靜海路上，一場高規格但很簡樸的開業儀式在常客隆·福仕嘉汽車服務連鎖店門口舉行，中國供銷合作集團有限公司副董事長康玉國、常熟市副市長朱亞輝等參加了儀式。當天，和靜海路這家汽車服務連鎖店同時開業的還有另外三家分布在常熟市區的常客隆·福仕嘉汽車服務連鎖店。
常客隆·福仕嘉汽車服務店是由江蘇新合作常客隆 連鎖超市 有限公司和寧波福仕嘉汽車服務股份有限公司共同打造的汽車服務連鎖品牌，由雙方合資的江蘇常客隆福仕嘉汽車服務有限公司負責運營，提供汽車維修保養、鈑金噴漆、美容改裝、零部件銷售、救援、二手車質量鑒定評估延保等汽車服務，確保硬件產品質量形成全過程控制的同時，對服務質量形成全過程的規范、控制、監督和改進。
“我們的汽車服務店采用三級服務，主要特點是貼近社區，以連鎖式的標準服務面向所有車主。” 寧波汽車零部件產業協會副會長、寧波福仕嘉汽車服務股份有限公司總經理董威告訴中國商報記者，福仕嘉的含義是4S+，即在4S店的基礎上加上更多的服務。福仕嘉汽車服務店的服務范圍鎖定在社區的車主，一般來說，汽車保有量達到2千輛車的社區就可以支撐一個店面的運營，因此，福仕嘉在同一個城市會開很多門店。由于網點多，服務更加細致周到，并且價格也更加便宜合理。
據介紹，首家福仕嘉汽車服務店去年2月在寧波開業，目前，寧波市已經有8家連鎖店，近期，上海將有兩家門店開業。
與眾不同的是，新開業的常客隆·福仕嘉汽車服務門店的招牌上同時印有常客隆 連鎖超市 以及常客隆旗下電商平臺家易樂的標志，每個門店邊上都單獨辟出一塊空間，其中設有自動售貨機、家易樂的電子貨柜、電子購物屏等。在位于常熟郊區的常客隆·福仕嘉汽車鈑金噴漆車間，同樣能夠看到這些標志和陳設，而這個鈑金噴漆車間旁的汽車配件店里所有的汽車配件也同時在家易樂的線上平臺銷售。線上線下O2O服務是常客隆·福仕嘉下一步的發展計劃。
董威告訴中國商報記者，常客隆·福仕嘉是商超業態加汽車后服務新模式，這樣的服務模式在國內汽車后服務領域尚屬首家，這也是基于市場的實際需要探索出來的一種新型連鎖服務模式。
“我們計劃通過三到五年時間，在常熟城鄉拓展網絡50多家，并逐步向常熟市外拓展。”包乾申表示，常客隆將零售連鎖的先進理念應用到汽車服務領域，為常熟市民帶來真貨、真價、真情的4S+服務體驗，同時將常客隆的家易樂生鮮直投、自助售貨機結合到常客隆福仕嘉門店，使它成為社區的綜合服務中心，把方便和實惠送到市民的家門口。
中國供銷合作集團有限公司副董事長康玉國說，近二十年來，新合作常客隆一直堅持創新、不斷進取，從發展 連鎖超市 ，到電子商務，到購物中心，再到今天和寧波福仕嘉汽車服務股份有限公司合作，共同打造汽車后市場服務品牌，這些舉措都是和老百姓的“衣、食、住、行”密不可分的，同時也充分體現了供銷合作社惠農、利農、便農的服務宗旨。
汽車后服務市場空間廣闊
福仕嘉汽車服務店被稱作“家門口的的汽車4S+服務”，在常客隆·福仕嘉開業的前一天晚上，常熟市政府特地舉辦了一場晚宴來答謝社會各界來賓。常熟市政府之所以如此重視，是因為看中了這種社區汽車后服務模式未來廣闊的市場需求和發展空間。
“在經濟新常態下，江蘇常客隆搶抓機遇、創新模式，與寧波福仕嘉聯手，成立了江蘇常客隆福仕嘉汽車服務有限公司，將4S店貼心服務送到百姓的家門口，這不僅意味著常熟汽車行業又多了一家集汽車維修保養和零部件銷售的專業化企業，也對打通汽車服務百姓‘最后一公里’具有積極的現實意義。”朱亞輝說，相信常客隆·福仕嘉在未來的幾年里將會加快發展步伐，加強品牌建設，加速市場拓展，進一步構建完善的城鄉服務體系，把更多的方便和實惠送到全市老百姓的家門口。
所謂汽車后服務市場，是指汽車配件及用品的經銷以及直接為這些產品的使用所提供的服務。國內汽車年消費量自2009年開始有了迅猛發展，2015年中國汽車保有量已經近1.4億輛。菁葵汽車后市場研究院的研究表明，隨著中國汽車保有量的不斷增加以及家庭用車數量的快速增長，汽車后市場呈現快速發展的勢頭，市場規模約6000億元，預計到2020年將達到17000億元的規模。數據顯示，2013年至2015年，中國汽車后市場按年均復合增長率或已達到19%，售后服務增長則或已達到25%，未來預計汽車后市場在整個中國汽車市場中所占的份額將超過60%，汽車市場的利潤也有移向后市場的趨勢。
在廣闊的市場前景的吸引下，近年來，不斷有新的勢力進入汽車后市場，其中包括連鎖跨行業、機構資本、電商、保險公司等。“2014年中國汽車后市場熱度空前，四股勢力推動產業整合和模式創新。”青葵研究院在其發布的2014年中國汽車后市場發展調查報告中指出，由于汽車后服務連鎖店需求旺盛，吸引連鎖人才跨行業輸送經驗，資本力量大大推動市場發展整合，而電商則推動汽車服務模式創新，與此同時，保險公司出手，發動汽車保養免費之戰。
隨著新勢力的介入，價格高昂、服務半徑長的4S體系進一步受到威脅，從免費洗車到免費保養，汽車后市場保養價格將進一步下降，小型獨立售后企業生存更加艱難，而汽車后市場連鎖企業找準時機尋求合作，將有更多機會擴大市場份額。
“連鎖經營是企業擴張的重要方式，資本為企業擴張助力。”青葵研究院認為，在國內汽車銷售、二手車、汽配、汽車用品呈現集中交易的大形勢下，產業延伸，相互融合共同經營的優勢愈加明顯。汽車后市場的細分領域，開始出現品牌化、專業化的大公司，未來3-5年內，中國汽車后市場或將出現“大玩家”。
隨著中國汽車保有量的不斷增加以及家庭用車數量的快速增長，汽車后市場呈現快速發展的勢頭，市場規模約6000億元，預計到2020年將達到17000億元的規模。
近日，江蘇新合作常客隆超市連鎖有限公司宣布進軍汽車后服務市場，該公司旗下的4家常客隆·福仕嘉汽車服務連鎖店于同一天在江蘇常熟開業。江蘇新合作常客隆 連鎖超市 有限公司董事長包乾申表示，常客隆公司將零售連鎖的先進理念運用到汽車服務領域，計劃通過三到五年時間，在常熟城鄉拓展網絡50多家，并逐步向常熟市外拓展，為市民帶來真貨、真價、真情的4S+服務體驗，同時將旗下家易樂生鮮直投、自助售貨機結合到常客隆福仕嘉門店，使之成為社區的綜合服務中心，把方便和實惠送到市民的家門口。
跨界尋求新的增長點
11月28日，在江蘇常熟市老街居民小區集中的靜海路上，一場高規格但很簡樸的開業儀式在常客隆·福仕嘉汽車服務連鎖店門口舉行，中國供銷合作集團有限公司副董事長康玉國、常熟市副市長朱亞輝等參加了儀式。當天，和靜海路這家汽車服務連鎖店同時開業的還有另外三家分布在常熟市區的常客隆·福仕嘉汽車服務連鎖店。
常客隆·福仕嘉汽車服務店是由江蘇新合作常客隆 連鎖超市 有限公司和寧波福仕嘉汽車服務股份有限公司共同打造的汽車服務連鎖品牌，由雙方合資的江蘇常客隆福仕嘉汽車服務有限公司負責運營，提供汽車維修保養、鈑金噴漆、美容改裝、零部件銷售、救援、二手車質量鑒定評估延保等汽車服務，確保硬件產品質量形成全過程控制的同時，對服務質量形成全過程的規范、控制、監督和改進。
“我們的汽車服務店采用三級服務，主要特點是貼近社區，以連鎖式的標準服務面向所有車主。” 寧波汽車零部件產業協會副會長、寧波福仕嘉汽車服務股份有限公司總經理董威告訴中國商報記者，福仕嘉的含義是4S+，即在4S店的基礎上加上更多的服務。福仕嘉汽車服務店的服務范圍鎖定在社區的車主，一般來說，汽車保有量達到2千輛車的社區就可以支撐一個店面的運營，因此，福仕嘉在同一個城市會開很多門店。由于網點多，服務更加細致周到，并且價格也更加便宜合理。
據介紹，首家福仕嘉汽車服務店去年2月在寧波開業，目前，寧波市已經有8家連鎖店，近期，上海將有兩家門店開業。
與眾不同的是，新開業的常客隆·福仕嘉汽車服務門店的招牌上同時印有常客隆 連鎖超市 以及常客隆旗下電商平臺家易樂的標志，每個門店邊上都單獨辟出一塊空間，其中設有自動售貨機、家易樂的電子貨柜、電子購物屏等。在位于常熟郊區的常客隆·福仕嘉汽車鈑金噴漆車間，同樣能夠看到這些標志和陳設，而這個鈑金噴漆車間旁的汽車配件店里所有的汽車配件也同時在家易樂的線上平臺銷售。線上線下O2O服務是常客隆·福仕嘉下一步的發展計劃。
董威告訴中國商報記者，常客隆·福仕嘉是商超業態加汽車后服務新模式，這樣的服務模式在國內汽車后服務領域尚屬首家，這也是基于市場的實際需要探索出來的一種新型連鎖服務模式。
“我們計劃通過三到五年時間，在常熟城鄉拓展網絡50多家，并逐步向常熟市外拓展。”包乾申表示，常客隆將零售連鎖的先進理念應用到汽車服務領域，為常熟市民帶來真貨、真價、真情的4S+服務體驗，同時將常客隆的家易樂生鮮直投、自助售貨機結合到常客隆福仕嘉門店，使它成為社區的綜合服務中心，把方便和實惠送到市民的家門口。
中國供銷合作集團有限公司副董事長康玉國說，近二十年來，新合作常客隆一直堅持創新、不斷進取，從發展 連鎖超市 ，到電子商務，到購物中心，再到今天和寧波福仕嘉汽車服務股份有限公司合作，共同打造汽車后市場服務品牌，這些舉措都是和老百姓的“衣、食、住、行”密不可分的，同時也充分體現了供銷合作社惠農、利農、便農的服務宗旨。
汽車后服務市場空間廣闊
福仕嘉汽車服務店被稱作“家門口的的汽車4S+服務”，在常客隆·福仕嘉開業的前一天晚上，常熟市政府特地舉辦了一場晚宴來答謝社會各界來賓。常熟市政府之所以如此重視，是因為看中了這種社區汽車后服務模式未來廣闊的市場需求和發展空間。
“在經濟新常態下，江蘇常客隆搶抓機遇、創新模式，與寧波福仕嘉聯手，成立了江蘇常客隆福仕嘉汽車服務有限公司，將4S店貼心服務送到百姓的家門口，這不僅意味著常熟汽車行業又多了一家集汽車維修保養和零部件銷售的專業化企業，也對打通汽車服務百姓‘最后一公里’具有積極的現實意義。”朱亞輝說，相信常客隆·福仕嘉在未來的幾年里將會加快發展步伐，加強品牌建設，加速市場拓展，進一步構建完善的城鄉服務體系，把更多的方便和實惠送到全市老百姓的家門口。
所謂汽車后服務市場，是指汽車配件及用品的經銷以及直接為這些產品的使用所提供的服務。國內汽車年消費量自2009年開始有了迅猛發展，2015年中國汽車保有量已經近1.4億輛。菁葵汽車后市場研究院的研究表明，隨著中國汽車保有量的不斷增加以及家庭用車數量的快速增長，汽車后市場呈現快速發展的勢頭，市場規模約6000億元，預計到2020年將達到17000億元的規模。數據顯示，2013年至2015年，中國汽車后市場按年均復合增長率或已達到19%，售后服務增長則或已達到25%，未來預計汽車后市場在整個中國汽車市場中所占的份額將超過60%，汽車市場的利潤也有移向后市場的趨勢。
在廣闊的市場前景的吸引下，近年來，不斷有新的勢力進入汽車后市場，其中包括連鎖跨行業、機構資本、電商、保險公司等。“2014年中國汽車后市場熱度空前，四股勢力推動產業整合和模式創新。”青葵研究院在其發布的2014年中國汽車后市場發展調查報告中指出，由于汽車后服務連鎖店需求旺盛，吸引連鎖人才跨行業輸送經驗，資本力量大大推動市場發展整合，而電商則推動汽車服務模式創新，與此同時，保險公司出手，發動汽車保養免費之戰。
隨著新勢力的介入，價格高昂、服務半徑長的4S體系進一步受到威脅，從免費洗車到免費保養，汽車后市場保養價格將進一步下降，小型獨立售后企業生存更加艱難，而汽車后市場連鎖企業找準時機尋求合作，將有更多機會擴大市場份額。
“連鎖經營是企業擴張的重要方式，資本為企業擴張助力。”青葵研究院認為，在國內汽車銷售、二手車、汽配、汽車用品呈現集中交易的大形勢下，產業延伸，相互融合共同經營的優勢愈加明顯。汽車后市場的細分領域，開始出現品牌化、專業化的大公司，未來3-5年內，中國汽車后市場或將出現“大玩家”。
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本文來源： 連鎖超市玩跨界 尋求新的增長點
