1、馬云：人生若有二次 會讓阿里放棄IPO
馬云在紐約經濟俱樂部的午餐會上表示：“如果我能有第二次人生，我會讓我的公司保持私有化。當你IPO后，人生就會變得艱難。”馬云表示，阿里受益于去年9月在紐約證券交易所的上市，這讓公司擁有了更多資本來實現目標，并提高了透明度，有助于公司的長遠發展。不過，馬云也對阿里在美上市時為股東增添的負擔感到惋惜。馬云還對獨立董事在美國企業文化中的影響力提出批評，抱怨稱一些董事最終的表現常常就像是律師，只會在事后對他們的同事發表評論。當被問及為何選擇首先在紐約上市時，馬云的回答直截了當：“因為我們被香港拒絕了。”
2、四大品牌聯手京東推服裝O2O 線下店或逆轉
正在大舉關閉線下門店的服裝企業,或許要再觀察一下了,因為,有一家電商突然告訴它們,線下門店還是有用的,而且用處非常大。這家電商就是京東,而第一批被告知的企業是綾致集團、李寧、特步、拉夏貝爾等四家知名服裝企業。6月9日,京東商城與上述四家服企正式推出服裝O2O模式。在京東服裝O2O模式下,知名服裝企業在線下的數千家門店都可以變成小型倉儲中心,用戶在京東下單后,京東快遞員可以從就近門店取貨并送到用戶手中,用戶也可以下班后直接去就近門店自提。由于省去了中央倉儲這一環節,用戶下單后可實現“當日達”或“次日達”,而用戶退換貨時,也可直接去門店退換。
3、Uber為中國市場又燒錢:補貼最高為車費3倍
手握60億美元風險投資的Uber給司機的補貼最高相當于他們收取車費的3倍，目的是在中國市場實現像在美國那樣的快速崛起。目前Uber每天在中國提供逾10萬次服務。這一數字僅相當于Uber宣稱每天提供100萬次服務的約十分之一。上個月其首席執行官卡蘭尼克在中國發表演講時說，“我們對中國特別樂觀。我發現，與其他地方相比，中國的市長和當地政府更關注城市的發展，這使我非常樂觀。”
4、土豪搞O2O就是不一樣:中石化加油站賣菜
中石化銷售有限公司在山西“聯姻”山西本土農產品品牌“維真”，欲實現在加油站賣菜，加速油品銷售企業從“油品經銷商”向“綜合服務商”轉型。據介紹，該加油站未來將向廣大車友提供生鮮食品、安全農產品、烘焙產品、營養早餐等更加貼近民生優質安全產品。
5、物聯網創業門檻降低 淘寶眾籌將力挺1000個百萬級項目
淘寶眾籌負責人高征宣布，“今年將重點扶持1000個百萬級別的IOT（物聯網）類眾籌項目，以推動國內智能硬件創業公司的發展。”這其中不乏創投類公司關注的熱點。至目前，淘寶眾籌共有1300多個項目上線，參與人數超過200萬，百萬級項目44個、千萬級項目4個，累積眾籌金額過3億元，單個項目眾籌最高金額超過2100萬元。其中，科技類項目眾籌金額占到所有項目的90%。
6、萬科設立物流地產公司 搶電商飯碗
萬科已經撤銷物流地產事業部，成立萬科物流地產發展有限公司。萬科表示，公司未來將在住宅和傳統商辦地產之外，積極拓展消費地產、產業地產，以及地產延伸業務。其中，物流地產是產業地產業務重點方向之一。目前萬科已獲得貴陽龍里物流項目和武漢陽邏物流項目2個，建筑面積分別為10.1萬平米、7.6萬平米。不過，有知情人士透露：截止到6月，萬科實際拿下的物流地產總用地面積已經達到一百萬平米左右。
7、360與國藥集團合作成立售藥電商平臺
360公司與國藥集團下屬國藥國華宣布，兩家公司已簽訂戰略合作框架協議，出資成立在線醫藥銷售的電商公司。國藥集團將為新公司提供盡可能廣泛的資源和藥品品類，支持電商平臺的發展；而360將協助電子商務交易平臺的建設，保證平臺的運行和交易安全，并為平臺提供搜索、云計算、大數據、移動APP開發等技術支持，以及包括互聯網營銷、客戶等在內的各種資源。國藥集團經營超過3萬多種不同類型的藥品及保健品，其分銷網絡遍布中國34個省、直轄市及自治區，與近6000家國內、外供應商，近4000家分銷商保持業務合作，是中國醫藥行業唯一一家世界500強企業。
8、紅旗連鎖定增募資10億 擴大規模布局O2O
紅旗連鎖今日披露定增預案，募集資金約10億元，公司股票將于今日復牌。紅旗連鎖所募集的資金中，6.6億元將用于新建超市門店項目；9000萬元用于超市門店升級改造項目；1.4億元用于社區O2O服務平臺建設和運營推廣項目；1.1億元用于龍泉驛區西河鎮及溫江區物流配送中心升級建設項目。對于傳統零售企業而言，發展線上業務有著比較優勢，如線下客戶直接轉化至線上、共享供應鏈攤薄成本、線下門店可為消費者提供更好服務體驗等。目前，傳統零售企業積極嘗試整合線上線下資源進行O2O轉型。
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本文來源： 馬云開始后悔阿里上市
