首先申明：本人不留任何聯系，不代理，不指導！看懂了我寫的，你起碼能悟道下面幾點
1）不再抱怨店鋪流量少
2）直通車就是車，拖拉機，越野車還是轎車或者邁巴赫都是車，是你必須都要學會的車，駕駛好這些車，玩轉直通車也就那樣簡單
3）爆款是什么？養活你自己叫務實！夠條件做大叫爆款！
引子：
2013年入行淘寶，自己開著1家夫妻工廠，從開始所有淘寶人一樣，找美工，找代運營，找大神，一路走來，結交了一些朋友，但是過程中更多的是被代運營忽悠，被騙等等，發此文，感謝一路走來幫我的朋友們，漢明，耗子謝謝了。同時希望新的朋友們少走彎路，憎恨曾經的那些被忽悠~~一開始也是抱著對那些大神的仰視和膜拜，后來知道，大神們都很忙，也沒多少時間來這里發帖，更不會為這幾個小錢來做廣告的。何況大神也幾乎都被大店鋪圈養著，所以......
一，直通車以及相關車運營的一些基礎知識
1丶學會看數據，不會分析數據，你什么都做不了，下面僅僅就直通車說一些基本數據
A）你計劃的權重如何？很簡單的兩個數據，不需要任何軟件和花錢就能看懂，1是進入計劃里面，點擊添加關鍵字。按照展現排名，你會看前面的肯定是熱詞，一屏的關鍵字你都有手機標嗎，這是體現你的無線端權重，再就是看相關性，這關系你對應關鍵字的初始質量分
其次是在計劃里面，有個系統推薦數據，這里直接可以看到針對無線端的權重，兩者數值越高，并且越接近的說明無線權重高
B）經常有人問我，關鍵字需要競價到好幾元才可以有排名，才有展現和點擊，綜上所述，其實無論哪個關鍵字，無論哪個類目，都一樣，你所看到的那么高價格，只因為你的計劃權重低。你同行做得好的店鋪，肯定的告訴你同樣那個關鍵字，或許人家后臺看到的就是1毛2毛錢。
C）電腦PC端和無線端必須相輔相成，但是一定程度上又是兩回事，靈活運用，各取所需，這里面涉及相當多的技巧問題，我不做多的說明，簡要提示幾點
C-1）你的銷售構成傾向是電腦還是手機？你需要店鋪流量主要來源哪里？這將是你直通車策略的方向，那些直通車投放的功能，比如無線溢價等就是良好的調節工具
C-2）電腦端直通車的展現規則注定了點擊率會很低，就算你前面幾位，也遠遠與展現不成正比，手機不同，HOT第一位正常4%點擊率很輕松
C-3)不要被那些說主圖不行等忽悠。點擊率我看了很多車圖。車圖都是店主找了很多美工專業設計或者模仿來的，誰都會拼盡全力去創意設計，不要拿那些很偏激的所謂創意主圖來代表大眾，畢竟我們賣的都是那些通俗的常規物品
D）那些一堆10分關鍵字的賬戶說明不了什么
1個計劃，只要2天可以把200個關鍵字全部拉到10分，花費不了幾個錢和精力。曾經的我看到這樣的大神很膜拜！以前看到有人曬曬圖，很低的價格直通車引流，我內心由衷的把他當做大神去求助！幾經磨難，我終于明白，這些都是個幌子，直通車2天到10分，很簡單，幾分錢的低價引流也很簡單，可是能持續嗎？一般店鋪是持續不了的。這是直通車系統的規則決定了，一般店鋪做不到，能做到的必定是有著很多準備和資源的店鋪，當然，非要強制去做，也行，風險大些而已，多費力些而已！
曬曬我的圖，低價不難，準備好的情況下1毛錢很簡單，之前的7分錢引流的數據沒有截圖了，看看我這個關鍵字昨天養起，昨天僅僅拉無線端權重，所以沒有10分（這樣我覺得也更有代表性），說明車子完全掌控著，這是車手必備的一個能力，可以看到無線端今天已經發力。2毛點擊PPC到了500個點擊，今天有所準備，所以明天質量分會到10分，權重更一步起來的話輕松1500個點擊，僅這個關鍵字就足夠！
E）合格的車手，需要不斷靈活切換拖拉機到邁巴赫
車等于交通工具，什么路況開什么車，車內的每一個按鈕怎么用，必須非常的熟練，養關鍵字階段，弄個燒柴油的拖拉機足以，優化階段，來個越野車，讓系統看到你卓越的車子性能，一切都好了，那就邁巴赫跑起來吧！直通車就是你的流量工具，你需要流量時，要準確的核算好你計劃權重什么時候起來，什么時候引流，需要多大的流量？別指望你天天開車大量引流，你燒不起，也沒有必要。因為車不是這樣開的。你維持好你的流量達成你的銷售目標就好，除非大店鋪，操作當然完全不同，我最后再談談大店做法吧
F）淘寶如何養活你
天下沒有免費的午餐，我們無論哪個類目都是不斷擴大的隊伍在搶食著這個蛋糕，沒有流量一切免談，但是流量資源是有限的，這就需要我們認清流量本質。流量=阿里的資源=賣給多人的廣告=阿里的收益，把阿里的流量分解下來，大致就是這么幾塊：
F1，廣告流量（鉆展，直通車，麻吉寶）
F2，板塊流量（就是淘寶為了提升附加效益的活動資源，比如淘搶購，天天特價等）
F3，直接盈利（聚劃算）
以上，你能做什么，廣告流量無疑是最簡單直接的，我習慣3個廣告一起來做，別問為什么，阿里開發出來的都是完全能夠用得著，而且大有裨益的。用好了，5000-10000的流量真的很簡單，有了這么多流量，而且健康的流量，做不好你就得問自己為什么了。
J）避開投機取巧，做1個合格的納稅人
看到了很多什么螺旋刷單等技巧。我不知道之前是否真的有過這樣的漏洞沒有，但是我不愿意去相信，資源都是有限的，系統永遠都會給與他們利益一致的納稅人，大店鋪每天幾千上萬的燒錢，別把阿里的工程師們當傻瓜，系統是他們開發的，阿里的數據庫估計價值連城了。這些不是擺設，那些開發者也不是傻瓜，所以刷單后反而流量下降很正常，那些賬號阿里沒有記錄嗎？搜索的轉化和流量成比例嗎？再就是搜索的熱詞關鍵字權重與廣告投入真的會沒有關聯嗎？
行癲操刀阿里后，搜索變化很快，直通車也時常在更新，更新的背后是什么？是系統在不斷的完善，在不斷的綜合考量產品的權重和流量分配，今年很簡單的我們就看到店鋪人氣，產品收藏等權重在增加，這就是綜合考量的表現，馬上就出現了市場有人賣收藏，賣人工流量，你會否想過買收藏來加人氣，會否想過買人工流量來稀釋你刷單的轉化率？如果這樣，我笑笑，這些都是導致你流量越來越低的引線。。
你去研究過麻吉寶嗎？她因何而生？他轉化是很低，官方不知道嗎？那為什么還要弄出來這個，仔細想想，鉆展的廣撒網，直通車的精準廣告，麻吉寶針對無線端越來越重要的店鋪影響力輔助而生，當你是一名合格的納稅人，你所有的人氣都會因為你的付出快速提升。反觀那些投機取巧的一定會是負權重
H）直通車的幾點綜合說明
H1丶需要流量時，到不了日2000點擊我不認為算合格的車；
H2丶直通車不是看你燒了多少錢來考核你，考核的是你點擊量占比同類目其他店鋪的比例，量是王道
H3丶計劃是死的，人是活的。拖拉機也好，跑車也好，是時刻需要調整和變通的。幾個計劃都準備在那，時刻響應著。數據在那里，看到了數據就知道必然的結果，及時調整，該踩剎車就別猶豫，該停該跑由我心
H4丶寶貝鏈接是你的孩子，直通車作為精準引流工具，需要象孩子一樣呵護，回報你的就是你的衣食父母，那些同時操作著N多店鋪的人，別指望能做好，我估計也就每天看看，調整下價格，最終給你一堆沒有做好的你的原因
H5丶如果你需要問為什么沒有手機標，為什么可以很低價引流，請先去萬堂書院補習下，基礎知識的東西如同開車的各個功能鍵，花些精力研究下車的基礎知識吧
二）如何添加關鍵字
跟著黨走，感恩黨的關懷，這是王道，習主席和幾個常委給你點贊，別怕不火起來。直通車哪個類目總結起來，無非也就是10個以內熱詞，其他的都是這些熱詞的衍生，所以我立張做熱詞。那些長尾什么的，掛在那賺不了幾個錢，最終你總結下就會發現無非是做了義務貢獻而已。就算小有盈利，那還不如做幾天功夫賺的簡單實在。也達不成什么權重拉升，回歸到之前的主題，這幾個熱詞全部搞定，你所有想加的任何關鍵字（當然是類目相關的）幾乎都是滿分的。
很多文字，沒有那些豪華的數據圖文來結合，我也可以做得很漂亮，甚至真實的引入我之前的一些數據來吸引人，但是不是為賺錢廣告什么的，所以我省了~~
之后有機會再說吧，累了！
補充吧：
今日補圖，學會數據分析，換位的思考你應該給系統什么數據，結果自然是受控的，說了今日質量分10分，自然就是，因為數據在那，真正需要流量的時候準備充分的情況下。不算長期，1-2天樣子做到1毛錢引流真不算什么。也不要說需要多久的沉淀什么的，別把精力過多花在找大神，找干貨之類的上面，把時間花在學習直通車操作上，多去試驗，分析數據，要不了多久完全可以進行基礎操作。車沒有那么神。各取所需而已！
今天放假沒打理直通車，晚上看看那個新計劃，沒管理就沒有搶到好位置，點擊量自然沒起來，由著他吧，PPC起碼還是受控著。
今天看到有些朋友回帖說不該肯定全類目都可以這樣，也看到有人說計劃是優化很久才可以達到低價，很無語，算了。我不再回復，也不再更新了。本無所求！車，鉆展也都僅僅是運營的1部分，講多也累。
曾經我也試著去3C數碼，服裝類目操作，道理在那，萬變不離其宗。所以結果我知道，你愿意信或不信是入門與否的兩種人的看法，初衷還是不變的祝福吧！
樂發網超市批發網提供超市貨源信息,超市采購進貨渠道。超市進貨網提供成都食品批發,日用百貨批發信息、微信淘寶網店超市采購信息和超市加盟信息.打造國內超市采購商與批發市場供應廠商搭建網上批發市場平臺,是全國批發市場行業中電子商務權威性網站。
本文來源： 運營淘寶無論是什么車你都要學會開
