直通車改版后，肯定對一些車手有影響。不管是新車手還是老車手，都要從過去的卡位思維過渡到現在的流量獲取能力上。年底各類大促接踵而至，直通車要是操作不好，那可真是一大遺憾。

其實，對新版直通車來說，不管是以前的預測排名還是現在的流量獲取，要的無非就是流量。一些掌柜開不好直通車，無非就是直通車關鍵詞出價過高，導致花費很高，虧得吐血；要么就是關鍵詞出價過低，錢花不出去，等于沒開。下面，tp_慧博和合就與大家分享下新版直通車下，關鍵詞如何出價。

1. 天時

對賣家或車手而言，在徹底熟悉寶貝的前提下操作直通車是很重要的。同時，在推廣寶貝時適時調整價格更為重要。下面，我們從這幾點考慮關鍵詞價格調整的問題。

新品初上期：對于剛上架的寶貝，想要通過直通車來引流是可以的。這樣的寶貝，我們前期要搞清楚它的市場情況以及出價因素，我們想要什么樣的效果，就要不同的策略。

這時候，可以設置默認出價，根據寶貝的行業均價，寶貝的主輔推及日限額等設置。補充一下，在優化關鍵詞時，可優先調整質量得分較高的關鍵詞。

正常操作期：新品寶貝經過一周的測試觀察后會留下一些數據。通過這些數據，我們可以看到并且篩選出一些較好的詞。但是這類詞并不能一味的提高價格，要分析流量情況和市場飽和度。另外比較重要的一點，是要在日限額的范圍內把寶貝控制在較好的展示位子上。

淡季預熱期：這個我們可以看成是為新一輪款式上線或下個階段熱銷做準備。市場未熟，必然不能過重關注寶貝轉化。預熱階段，主要是以引流為主，培養關鍵詞的質量得分，但是這時搜索寶貝的流量較少，關鍵詞引流效果并不理想，因此必然拉低寶貝的點擊率，降低關鍵詞的點擊。針對這種情況，我們要有針對性地重點培養。

日限額較低期：當日限額較少時，關鍵詞的排名固然不能太靠前，不然太大的流量很快就會把錢燒完，因此，咱們要降低排名，控制在有利位置即可。

前期測試時可批量梯度出價，根據花費情況大致控制關鍵詞排名。不過，如果關鍵詞較多，這種方法可能不太精準。經過測試期后，可以對各個關鍵詞的引流情況有一定了解。此時，再參考流量解析中的競爭透視，透析其中的出價，對流量分布和競爭寶貝的數量做進一步的排名測試。

2. 地利

直通車改版后，由原來的卡位形式跳到千人千面，最近又把原來直通車右邊豎著11位的展示位調整到12位。但是不管怎么變，出相應的價格還是要有相應的位置展示的。

熱門的關鍵詞，當你把它推到首頁的重要位置時，他的ppc相對較高。其實真的可以嘗試下末端的位置，效果未必就會比前幾名差，相對的ppc也會降低不少。同理第二頁，第三頁也是。經過一段時間的出價測試，集合不同點擊情況，你就會發現更適合你寶貝展現的地理位置。

再一點，就是避開那些競爭強大的對手。當你的競爭對手在銷量基礎或寶貝價格上遠遠比你有利時，關鍵詞出價就要錯開他的展現位置，不能直接與他競爭，以免影響點擊。你可以選擇其他有利的地理位置進行出價，也可以和同行對比，選擇一些圖片較為顯眼的位置展示，通過關鍵詞的出價去站穩那個位置。

3. 人和

這里說的人和是指操作直通車的車手。對于關鍵詞而言，無非就是這四類詞，成交詞，收藏詞，點擊詞和無點擊詞。

成交詞：這類詞要重點關注，尤其是轉化率高的詞，在轉化率不變的情況下，要逐步提升出價，花費多的同時能帶來更多的點擊，此外要爭取帶來轉化，帶來更多的利潤。當發現這個詞近期的轉化率下滑時，并且有一段時間了，就要根據實際情況降低價格，避免無故的浪費。

收藏詞：考量標準是單次點擊成本，如果成本很高，就適當降低出價，如果成本在接受范圍內，可以持續保持穩定狀況，因為收藏轉化的比例是比較可觀的。

點擊詞：這類詞產生的流量都是無效流量，買家只看不買，產生不了任何效益，一直用的話直通車會把你燒死。優化時要逐步降低這類詞的出價，最好不要刪除，降低的幅度也不要太大，否則會影響寶貝的排名。

無點擊詞：這類詞就要根據詞的分類進行。如果是因為寶貝相關性差等原因則就直接刪除，如果是精準詞相關性高，則可以適當調整價格，改變下寶貝展現的位置。

注意，車手們要想徹底玩轉基本功中的基本功，不僅要掌握好天時，地利，人和，還要經過不斷的實戰經驗，來證明你的實力！

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本文來源： 直通車改版后，“關鍵詞”怎么玩？